Soort kruispunt herkennen
Eerst bepalen of het kruispunt gelijkwaardig is of door borden en markering wordt geregeld.
Op kruispunten moet je eerst bepalen welke soort situatie je voor je hebt. Pas daarna kun je beslissen wie eerst mag rijden. Daarom draait dit onderwerp niet alleen om verkeer van rechts, maar vooral om rustig herkennen welke regel op dat kruispunt geldt.
Eerst bepalen of het kruispunt gelijkwaardig is of door borden en markering wordt geregeld.
Verkeer van rechts geldt alleen als er geen andere regeling in beeld is.
Ook zij kunnen gewoon onderdeel zijn van de voorrangssituatie op een kruispunt.
Veel fouten ontstaan doordat verschillende soorten kruispunten op een hoop worden gegooid. Juist het verschil tussen die situaties bepaalt welke regel voorrang geeft.
Hier staan geen borden of haaientanden die de voorrang regelen. Dan geldt de basisregel: verkeer van rechts gaat voor. Wat mag wel: rustig naderen, naar rechts kijken en pas rijden als duidelijk is dat jij mag. Wat mag niet: aannemen dat een bredere weg vanzelf meer recht geeft.
Zie je voorrangsborden, voorrang verlenen of haaientanden, dan gaat die aanwijzing voor de regel van rechts. De instinker is dat kandidaten de gewone regel nog toepassen terwijl het kruispunt al duidelijk geregeld is.
Bij verkeerslichten kijk je niet meer eerst naar rechts, maar naar het licht dat jouw rijrichting regelt. Alleen als een verkeersregelaar de situatie overneemt, verandert die volgorde weer.
Dan spelen naast de kruispuntregeling soms ook andere regels mee, zoals rechtdoor op dezelfde weg of voor laten gaan van voetgangers en fietsers. Niet elk conflict op een kruispunt is dus gewone kruispuntvoorrang.
Je begint met de vraag of het kruispunt echt gelijkwaardig is. Zie je geen borden, haaientanden of verkeerslichten die jouw richting regelen, dan weet je dat de gewone voorrangsregel geldt.
Daarna kijk je wie er van rechts komt en welke weggebruikers tegelijk met jou het kruispunt willen oprijden. Wat mag wel: de situatie rustig lezen en pas doorrijden als duidelijk is dat jij mag. Wat mag niet: alleen naar auto's kijken en fietsers of bromfietsers vergeten.
Bij voorrang op kruispunten kijkt het examen vooral of jij eerst de juiste soort situatie herkent en daarna pas de voorrangsregel toepast.
Dan wordt getest of jij borden of haaientanden op tijd ziet en niet te snel terugvalt op verkeer van rechts.
Je moet dan niet alleen naar auto's kijken, maar ook fietsers, bromfietsers en soms voetgangers meenemen.
Hier wil het CBR zien of jij begrijpt dat kruispuntvoorrang en afslaansituaties soms door elkaar heen lopen.
De regel is meestal niet onbekend, maar kandidaten passen hem te snel op de verkeerde situatie toe.
Die regel geldt alleen als het kruispunt echt gelijkwaardig is.
Een klein bord of haaientanden veranderen de hele uitkomst van de vraag.
Fietsers en bromfietsers zijn gewoon onderdeel van de voorrangssituatie.
Soms speelt rechtdoor op dezelfde weg mee en niet alleen de basisregel op het kruispunt.
Een gelijkwaardig kruispunt is een kruispunt zonder voorrangsborden, haaientanden of andere aanwijzingen die de voorrang regelen. Dan geldt de gewone basisregel.
Op een gelijkwaardig kruispunt gaat verkeer van rechts voor. Je moet dus goed kijken uit welke richting andere weggebruikers naderen.
Nee. Zodra borden, haaientanden, verkeerslichten of een verkeersregelaar de situatie regelen, gaat die aanwijzing voor op de gewone regel van rechts.
Omdat kandidaten te snel op routine vertrouwen en niet eerst bepalen of het kruispunt wel echt gelijkwaardig is.
Ga verder met vragen over voorrang en voor laten gaan, zodat je deze situaties sneller en zekerder leert herkennen.